01 - fosfat ityòm fè montre yon tandans k ap monte

Batri ityòm gen avantaj ki genyen nan ti gwosè, pwa limyè, vit chaje ak rezistans. Li ka wè nan batri telefòn mobil ak batri otomobil. Pami yo, batri ityòm fè fosfat ak batri materyèl ternary se de gwo branch nan batri ityòm kounye a.

Pou kondisyon sekirite yo, nan jaden machin pasaje yo ak machin pou objektif espesyal, batri pouvwa ityòm fè fosfat ak pri ki pi ba, teknoloji pwodwi relativman plis matirite ak san danje yo te itilize nan yon pousantaj ki pi wo. Se batri a ityòm ternary ak pi wo enèji espesifik lajman ki itilize nan jaden an nan machin pasaje yo. Nan yon nouvo pakèt anons, pwopòsyon de batri ityòm fè fosfat nan jaden an nan machin pasaje yo te ogmante soti nan mwens pase 20% anvan yo apeprè 30%.

Lityòm fè fosfat (LiFePO4) se youn nan materyèl yo souvan itilize katod pou ityòm-ion pil. Li gen bon estabilite tèmik, mwens absòpsyon imidite ak ekselan pèfòmans sik egzeyat chaj anba eta konplètman chaje. Li se konsantre nan rechèch, pwodiksyon ak devlopman nan jaden an nan pouvwa ak enèji depo ityòm-ion pil. Sepandan, akòz limitasyon nan pwòp estrikti li yo, batri ityòm-ion ak fosfat ityòm fè kòm materyèl pozitif gen konduktiviti pòv, vitès difizyon ralanti nan ityòm ion, ak pèfòmans egzeyat pòv nan tanperati ki ba. Sa a rezilta nan kantite mil ki ba nan machin yo byen bonè ekipe ak batri ityòm fè fosfat, espesyalman nan kondisyon an tanperati ki ba.

Yo nan lòd yo chèche zouti nan kantite mil andirans, espesyalman apre politik la sibvansyon nan machin enèji nouvo mete devan pi wo kondisyon pou kantite mil andirans machin, dansite enèji, konsomasyon enèji ak lòt aspè, byenke ityòm fè batri fosfat okipe mache a pi bonè, ityòm nan ternary. batri ak pi wo dansite enèji te piti piti vin endikap nan nouvo mache enèji pasaje machin yo. Li ka wè nan dènye anons la ke byenke pwopòsyon de batri ityòm fè fosfat nan jaden an nan machin pasaje yo te remonte, pwopòsyon de batri ityòm ternary se toujou sou 70%.

02 - sekirite se pi gwo avantaj

Nikèl Cobalt aliminyòm oswa nikèl Cobalt Manganèz yo jeneralman itilize kòm materyèl anod pou pil ityòm ternary, men aktivite a segondè nan materyèl yo pa sèlman pote dansite enèji segondè, men tou, pote gwo risk sekirite. Estatistik enkonplè montre ke nan 2019, kantite aksidan ignisyon pwòp tèt ou nan machin enèji nouvo te mansyone 14 fwa plis pase sa nan 2018, ak mak tankou Tesla, Weilai, BAIC ak Weima te siksesif te eklate aksidan pwòp tèt ou ignisyon.

Li ka wè nan aksidan an ke dife a sitou rive nan pwosesis la chaje, oswa jis apre chaje a, paske batri a ap monte nan tanperati pandan operasyon alontèm. Lè tanperati a nan batri ityòm ternary plis pase 200 ° C, materyèl pozitif la fasil dekonpoze, ak reyaksyon oksidasyon an mennen nan rapid rapid tèmik egare ak konbisyon vyolan. Estrikti olivin nan fosfat ityòm fè pote sou estabilite tanperati ki wo, ak tanperati runaway li yo rive nan 800 ° C, ak mwens pwodiksyon gaz, kidonk li se relativman pi an sekirite. Se poutèt sa tou, ki baze sou konsiderasyon sekirite, nouvo otobis enèji jeneralman itilize pil ityòm fè fosfat, pandan y ap nouvo otobis enèji ki itilize pil ityòm ternary tanporèman pa kapab antre nan katalòg nouvo enèji machin pou pwomosyon ak aplikasyon.

Dènyèman, de machin elektrik nan Changan Auchan te adopte batri ityòm fè fosfat, ki diferan de antrepwiz machin jeneral yo ki konsantre sou machin. De modèl Changan Auchan yo se SUV ak MPV. Xiong zewei, manadjè jeneral adjwen nan Chang'an Auchan Research Institute, te di repòtè a: "Sa a make ke Auchan te ofisyèlman antre nan epòk la nan pouvwa elektrik apre de ane nan efò."

Kòm pou rezon ki fè batri ityòm fè fosfat yo itilize, Xiong te di ke sekirite nan machin enèji nouvo te toujou youn nan "pwen doulè yo" nan itilizatè yo, epi tou ki pi konsène a pa antrepwiz. An konsiderasyon sa a, pake batri ityòm fè fosfat pote nan machin nan nouvo te konplete tès la limit nan plis pase 1300 ° C flanm dife boulanjri, - 20 ° C tanperati ki ba kanpe, 3.5% solisyon sèl kanpe, 11 kn enpak presyon ekstèn, elatriye. ., ak reyalize "kat pa pè" solisyon sekirite batri a nan "pa pè chalè, pa pè frèt, pa pè dlo, pa pè enpak".

Dapre rapò, Changan Auchan x7ev ekipe ak yon motè synchrone leman pèmanan ak yon pouvwa maksimòm de 150KW, ak yon kantite mil andirans ki gen plis pase 405 km ak yon batri super long lavi ak 3000 fwa nan chaje siklik. Nan tanperati nòmal, li pran sèlman yon demi èdtan pou konplete kantite mil andirans ki gen plis pase 300 km. "An reyalite, akòz egzistans sistèm rekiperasyon enèji frenaj, andirans machin nan ka rive nan apeprè 420 km nan kondisyon travay nan vil yo." Xiong te ajoute.

Dapre nouvo plan devlopman endistri machin enèji (2021-2035) (Bouyon pou kòmantè) ki te pibliye pa Ministè endistri ak teknoloji enfòmasyon, lavant machin enèji nouvo pral konte pou apeprè 25% pa 2025. Li ka wè ke pwopòsyon de nouvo enèji machin yo ap kontinye ogmante nan tan kap vini an. Nan kontèks sa a, ki gen ladan Chang'an Automobile, tradisyonèl endepandan mak machin antrepwiz yo ap akselere Layout nan nouvo mache machin enèji.